汽车配件抛光-无锡拓龙科技-苏州抛光

一、首先清除机械设备表面存在的杂物及放在表面的所有物品，防止气压大吹掉杂物，伤害人员及设备。

二、喷砂除锈能够清除表面所有锈痕，包括已腐蚀锈蚀的设备管道及钢架、格栅板之间，人工无法清除的表面。死角、旮旯角磨机所不能清除的地方，能够达到所有施工要求。

三、喷砂除锈后要及时进行砂石清理，罐体抛光，---现场无砂石等杂物，然后进行防锈处理。

四、防锈漆粉刷要喷涂均匀，无漏痕，无死角，无漆流等一切合理要求。

五、防锈漆验收合格后进行一次面漆粉刷，粉刷期间要---在任何条件下，表面不能存在杂物，影响，粉刷均匀无漏痕。

六、一次面漆粉刷结束后，油漆---已干后，苏州抛光，然后进行第二次面漆粉刷。任何条件下都能---无任何问题。满足甲方任何要求，然后进行后一次验收。

七、验收结束后甲方要配合签定竣工验收单。

八、建议防锈漆尽量是二遍，这样能---防锈效果，完成一切标准和要求。

　　1、假如聚酯树脂含量低(填料量过大)，有用成膜物质少，固化过程中会形成涂层交联不完整，固化后涂层会发脆，碰到外力涂层就会零落。

　　2、聚酯树脂由缩聚反应逐渐聚合而成。严格管制缩聚工艺(管制升温速度和缩聚反应晚期的真空度)可获得分子量呈正态分散的品---的产物。

　　3、适量的增加量对附着力不会发生较大的影响，但假如运用大量，则会减小砂纹涂层的表面张力。

　　4、由于混入的这些库存粉或收回粉很可能已发生预交联反应而已始末期，使得喷涂的砂纹粉中不同原料的比例依然偏离了正常新粉配方，二者夹杂运用时，会使涂层的润湿功效变差，汽车配件抛光，涂料不能渗到底层砂纹涂层的孔隙中。

　　5、固化温度低或时光短，要紧影响聚酯树脂与固化剂(tgic或haa)之间的交联反应，固化后涂层柔韧性差且附着力变差。

　　6、当涂料在比原定温度高得多的温度下固化或烘烤时光拉长时附着力变差。主要是在这两种状况下，部分涂料发生碳化，要紧影响涂料分子之间的交联。